時間：2017-08-18

氧氣面罩行業現狀如何呢？據悉，近20年來，航空技術迅速發展，現代軍用飛機戰術性能不斷提高，進一步促進了航空氧氣面罩的改進與發展。國外空軍飛行員的氧氣面罩幾經改型，多次更新換代，以使其適應高技術性能飛機配套使用要求。更多詳情，下面是小編整理的2015年氧氣面罩行業現狀分析。

2015年氧氣面罩行業現狀分析

據悉，戰機起飛時，飛行員都會首先使用氧氣面罩，不會選擇呼吸機外空氣，因為戰機在跑道上等候起飛時，都會噴出大量有毒廢氣，為免廢氣進入座倉引致中毒，所以飛行員都會關上空氣交換裝置，使用氧氣面罩呼吸。

航空氧氣面罩是飛行員的主要個體防護裝具，是人機界面的關鍵交接點。它在實際飛行中使用頻率最高、靠近人體最近，其防護性能的好壞對保證飛行員高空飛行供氧救生具有極為重要的作用。航空氧氣面罩為避免高空缺氧的威脅，保證飛行安全，起到了難以估量的作用！

現狀分析：

近20年來，航空技術迅速發展，現代軍用飛機戰術性能不斷提高，進一步促進了航空氧氣面罩的改進與發展。國外空軍飛行員的氧氣面罩幾經改型，多次更新換代，以使其適應高技術性能飛機配套使用要求。如美軍由服役20多年的MBU-5/P和MBU-12/P氧氣面罩發展到MBU-20/P和MBU-22/P氧氣面罩；原蘇聯已由KM-18發展到KM-36 型氧氣面罩；英國和法國空軍也研制了高性能的Q/P和MP90型氧氣面罩。這些新型氧氣面罩的共同特點是：總體重量輕、呼吸氣阻力小、瞬間流量大、配掛機構合理、抗過載能力高、配戴舒適方便。并具有防核、防化、防生物戰侵襲和抗高速氣流吹襲綜合防護性能，以及正加壓抗過載和與通訊裝置兼容等特點。

中國空軍現有的殲擊機、強擊機、轟炸機使用的氧氣面罩仍沿用60年代初仿蘇產品。現役氧氣面罩面型不符合我國飛行員的面型特點，工藝落后、性能不穩定，配戴舒適性差。現役面罩本身存在的問題，加上我軍飛機性能的不斷改進，如空中加油機的應用，續航時間延長，電子火控裝備的改進，使得對飛行員個體防護裝備的舒適性、安全性的要求更高。亟需加以改進。

     更多氧氣面罩行業信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國氧氣面罩行業細分市場研究及重點企業深度調查分析報告》。

氧氣面罩佩戴技巧有哪些呢？應該注意哪些特點，更多詳情，下面是小編整理的氧氣面罩佩戴技巧特點分析，一起來看看吧。

氧氣面罩佩戴技巧特點分析

      氧氣面罩佩戴技巧特點：

一、氧氣面罩使用前檢查：

1、 使用前需檢查面具是否有裂痕、破口，確保面具與臉部貼合密封性；2、 檢查呼氣閥片有無變形，破裂及裂縫；3、 檢查頭帶是否有彈性；4、 檢查濾毒盒座密封圈是否完好；5、 檢查濾毒盒是否在使用期內

二、氧氣面罩佩戴說明：

1、將面具蓋住口鼻，然后將頭帶框套拉至頭頂；2、用雙手將下面的頭帶拉向頸后，然后扣住；3、風干的面具請仔細檢查連接部位及呼氣閥、吸氣閥的密合性，并將面具放于潔凈的地方以便下次使用；4、清洗時請不要用有機溶液清洗劑進行清洗，否則會降低使用效果。

三、氧氣面罩佩戴密合性測試：

測試方法一：將手掌蓋住呼氣閥并緩緩呼氣，如面部感到有一定壓力，但沒感到有空氣從面部和面罩之間泄露，表示佩戴密合性良好；若面部與面罩之間有泄露，則需重新調節頭帶與面罩排除漏氣現象。測試方法二：用手掌蓋住濾毒盒座的連接口，緩緩吸氣，若感到呼吸有困難，則表示佩戴面具密閉性良好。若感覺能吸入空氣，則需重新調整面具位置及調節頭帶松緊度，消除漏氣現象。重做按以上方法一，方法二做密合性測試，直至密合性能良好。

氧氣面罩